Geld und CO2 sparen mit dem FahrSpar-Rechner
Umsteigen rechnet sich nicht nur für Berufspendler
Wie viel Geld und CO2 Sie durch einen Wechsel auf günstigere Verkehrsmittel sparen können, zeigt Ihnen unser FahrSpar-Rechner. Er berechnet die Kosten und CO2-Emission für eine Strecke mit Ihrem aktuellen Pkw und bietet dazu einen Vergleich für den Umstieg auf günstigere Verkehrsmittel.
Das Auto ist nach wie vor das beliebteste Verkehrsmittel für den Weg zu Arbeit. Knapp 60 Prozent der Berufspendler fahren regelmäßig mit dem Pkw zu ihrem Arbeitsplatz.[1] Daneben nutzen viele den Wagen auch für Fahrten zum Einkaufen, zum Sport oder den Wochenendausflug. Dass es sich in den meisten Fällen durchaus lohnt, über einen Umstieg auf andere Verkehrsmittel nachzudenken, zeigt unser FahrSpar-Rechner.
Für Pendler und alle anderen Autofahrer, die Geld sparen möchten
Nach nur wenigen Eingaben erhalten Sie eine Analyse Ihrer regelmäßig mit dem Auto zurückgelegten Strecke: Der Rechner weist sowohl Gesamtkosten (Steuer, Versicherung, Wertverlust und laufende Kosten) als auch Betriebskosten (Kraftstoff, Öl, Pflege) sowie die CO2-Emissionen für das aktuelle Auto aus. Analog dazu werden diese Werte für jedes alternative Verkehrsmittel aufgelistet.
In der Regel werden das Eco-Modell der eigenen Wagenklasse und ein Standard-Modell der Wagenklasse darunter angeboten sowie der ÖPNV / Öffentlicher Verkehr und abhängig von der Entfernung auch ein Kleinkraftrad, (Elektro-)Fahrrad oder die eigenen Füße. Auf diese Weise können die Verkehrsmittel und die jeweiligen Einsparmöglichkeiten einfach miteinander verglichen werden.
Kosten senken und möglichst klimaverträglich unterwegs sein
Der FahrSpar-Rechner verbindet gleich zwei Vorteile: die Geldersparnis ebenso wie eine möglichst klimaverträgliche Mobilität. Die Daten und Berechnungsgrundlagen für den FahrSpar-Rechner hat das Institut für Energie und Umweltforschung (ifeu) aus Heidelberg aufbereitet, mit dem der Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv) bei der Entwicklung dieser Online-Applikation eng zusammen gearbeitet hat.
Stand: 21.09.2010
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Materialien zum Download
Hintergrundbericht zum FahrSpar-Rechner Dokumentation der Datengrundlagen, Institut für Energie und Umweltforschung (ifeu), (PDF, 22 Seiten; 545 KB)
Weiterführende Links
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