Kurz und gut

In der Kurzstrecke steckt besonderes Sparpotenzial

Werden wir alle fauler und bequemer? Oder ist es schlicht Gewohnheit, wenn jeden Tag Millionen Autofahrer in Deutschland selbst für kurze Strecken ihren Automotor anlassen? Dabei ist die Hälfte aller Fahrten kürzer als sechs Kilometer. Eine Entfernung, in der besonderes Sparpotential steckt, und das im doppelten Sinne.

Fast Dreiviertel der Berufstätigen in Deutschland stehen jeden Tag vor der Entscheidung, ob sie mit der Bahn, dem Fahrrad oder mit dem Auto zur Arbeit fahren. Tag für Tag entscheiden sich allerdings 83 Prozent von ihnen für das Auto. [1] Doch gerade im Stadtverkehr können Fahrten, die unter sechs Kilometer lang sind, am schnellsten mit dem Rad zurückgelegt werden. Denn durch Staus im Berufsverkehr oder die Parkplatzsuche haben Sie mit dem Auto auf diesen kurzen Strecken häufig keinerlei Zeitersparnis.

Und es kostet! Ein kalter Motor verbraucht auf den ersten Kilometern bis zu 35 Liter Sprit pro 100 km. Erst ab dem vierten Kilometer erreicht der Verbrauch allmählich wieder das Normalniveau. Hinzu kommt, dass der Verschleiß bei kaltem Motor außerordentlich hoch ist. Mal schnell mit dem Auto zum Bäcker um die Ecke wird so zur teuren Sprit(z)tour.

Mehr Sprit, mehr CO2

Mit dem erhöhten Kraftstoffverbrauch steigt auch der Ausstoß an CO2. Bis zu ein Kilogramm pro Kilometer produzieren Autofahrer auf der Kurzstrecke. Wenn Sie zu Fuß gehen oder Radfahren, sind Sie dagegen 100 Prozent klimafreundlich unterwegs und verursachen kein einziges Gramm CO2. Und von dem gesparten Geld können Sie sich einige Brötchen extra leisten.

Die Hälfte aller Autofahrten ist kürzer als sechs Kilometer, jeder zwanzigste Weg, der in Deutschland mit dem Auto zurückgelegt wird, ist maximal einen Kilometer lang.  Das Umweltbundesamt hat errechnet, das sich 2,5 Millionen Tonnen CO2 einsparen ließen, wenn nur 30 Prozent dieser kurzen Autofahrten zu Fuß oder mit dem Rad zurückgelegt würden.

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Stand: 14.08.2009